路途路面在運用中，會隨著時刻的連續(xù)發(fā)作不可避免的損耗，如路面在行車荷載下發(fā)作細微變形、車轍、磨損，就須及時維護、整修，才干維持正常運用效 能，延伸運用壽命。忽視維護，損壞嚴重才進行彌補，形成的損失往往更大，關于部分路面因為車流量大、路途根底條件差，后天維護困難，在各種荷載組合效果 下，路面極易發(fā)作凹陷、開裂等損壞方式，于是就需要在工程設計階段考慮并操控路面損壞因素，降低損壞影響，及后期修補維護成本。

六角網機器生態(tài)河道六角網用于路面防護。從載荷的角度來說，路面開裂直接原因應該是車輛經過輪胎傳遞到路面的動態(tài)載荷，超載當然對路面的損壞影響比較大，但 是，車輛特別是載貨轎車在空載的情況下對路面的動態(tài)載荷也是相當大，那對路面的損壞也是相當大的；以及外部的環(huán)境參數一起決議的，對不同路面進行試驗比 較，面層以下鋪設生態(tài)格網可有用操控路面開裂與沉降損壞。

為保證路面強度，生態(tài)格網選用加筋生態(tài)格網一般為在筆直于織造方向，在六角網機械網網孔鉸制部分穿入與網絲同原料的鋼絲，且穿入鋼絲直徑不低于網絲直徑。